Kernkenmerken
1. Ultralicht ontwerp
Gewicht ≤10 kg (slechts 7 kg voor sommige modellen), voldoet aan de normen voor handbagage van luchtvaartmaatschappijen (mag mee de cabine in).
Luchtvaartaluminiumlegeringen (zoals 6061-T6) hebben een hoge sterkte en corrosiebestendigheid.
2. Inklappen met één druk op de knop + ultradunne opbergruimte
Met een dikte van maximaal 20 cm na het opvouwen, past het in het bagagerek van het vliegtuig of onder de stoel.
Sommige modellen kunnen in een rugzak worden meegenomen (bijvoorbeeld de Karman Ergo Lite). 3.
3. Adaptief ontwerp voor vliegreizen
Smalle wielbasis (≤60 cm): past zich aan de breedte van het gangpad in de cabine aan.
Verwijderbare voetsteunen: voorkomen stoten bij het instappen.
Krasbestendige velgen: beschermen het interieur van het vliegtuig.
Toepasselijke scenario's
✔ Frequente vliegreizigers: gehandicapten, ouderen, mensen die herstellen van een operatie.
✔ Geen incheckplicht: direct aan boord gaan om het risico op bagagevertraging te vermijden.
✔ Reisbenodigdheden: zelf mee te nemen voor een rondreis met de auto, een rit met de hogesnelheidstrein en andere vervoersmiddelen.
Luchtvaartrolstoel versus gewone rolstoel
| Vergelijkingsitems | Luchtvaartrolstoel | Gewone rolstoel |
| Gewicht | ≤10 kg (aan boord te nemen) | Meestal 12-18 kg (in te checken) |
| Afmetingen in opgevouwen toestand | ≤20 cm dik | ≤60 cm breed Dikker (30 cm+) |
| Wielbasis | ≤60 cm (aangepast voor smalle gangpaden) | Standaard breedte (65 cm+) |